緩沖托輥的性能特點(diǎn)

緩沖托輥主要是用在帶式輸送機(jī)受料處減緩落料對(duì)輸送帶的沖擊，是主要針對(duì)洗煤廠、化工廠等腐蝕性環(huán)境而研制的一類托輥，它本身具有的韌性是普通金屬的10倍以上，而且有很高的阻燃性，抗靜電，自重輕，耐磨性好，并且具有良好的自潤(rùn)滑性塑料托輥，不損傷皮帶。緩沖托輥的性能優(yōu)良，

而且其使用壽命是普通托輥的5倍以上，所以得到了大眾的認(rèn)可與好評(píng)。緩沖托輥對(duì)于帶式輸送機(jī)很重要，選擇了好的托輥，才能夠保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行，提高經(jīng)濟(jì)效益。

托輥是帶式輸送機(jī)的關(guān)鍵部件，其價(jià)值約占輸送機(jī)總價(jià)值的三分之一。適用于巷道運(yùn)輸高分子聚乙烯托輥，是目前使用的一種機(jī)型，在角度不大時(shí)也可用于上山運(yùn)輸。具有美觀度高，旋轉(zhuǎn)阻力小，使用壽命長(zhǎng)，維修工作量低和承載能力高等優(yōu)點(diǎn)。

槽型托輥產(chǎn)品特點(diǎn)

1、重量輕，徑跳少超高分子托輥，精度高，降低了運(yùn)行阻力系數(shù)和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。

2、使用壽命可達(dá)10萬(wàn)小時(shí)以上，可在各種污染環(huán)境中使用。

3、非常，膠帶的使用壽命可延長(zhǎng)2-3倍以上。

托輥結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

鋼管采用托輥直縫焊管，圓度控制在的公差范圍之內(nèi)。軸是按標(biāo)準(zhǔn)公差加工的冷拉鋼制造。軸承座采用冷扎鋼板經(jīng)多次工藝沖壓而成。托輥殼和軸承座被自動(dòng)焊接機(jī)械手焊接在一起，形成一個(gè)具有很的整體構(gòu)造。

托輥軸承采用的大游隙深溝球雙密封軸承，使托輥具有理想的靜平衡和動(dòng)平衡。托輥密封材料設(shè)計(jì)，防止雜質(zhì)、水、空氣對(duì)托輥內(nèi)部的侵蝕。

輸送機(jī)托輥重量輕，旋轉(zhuǎn)慣性小。托輥高分子材料重量輕，比重是鋼材的七分之一，用這種材料制成的托輥，重量是普通托輥的二分之一左右，旋轉(zhuǎn)慣性小，托輥與皮帶之間的摩擦小。

主要分類

1、按材質(zhì)分為橡膠托輥、陶瓷托輥、尼龍托輥及絕緣托輥。

2、主要有槽形托輥組，各類平行托輥組，各類調(diào)心 托輥組，各類緩沖 托輥組。

(1) 槽形托輥有普通型托輥、前傾型托輥、快換軸承型托輥、吊掛型托輥、三鏈托輥、可逆托輥、變槽角型托輥、過渡型托輥、V型托輥等;

2、即時(shí)修復(fù)磨損

緩沖托輥在正常的使用過程中，容易出現(xiàn)各種情況，特別是由于輸送帶的操作不當(dāng)對(duì)托輥進(jìn)行磨損的情況發(fā)生，磨損不可避免，但是我們可以即時(shí)的進(jìn)行磨損的修復(fù)，延長(zhǎng)使用的時(shí)間。

3、選擇的廠家

我們?cè)谶x擇緩沖托輥的時(shí)候需要選擇的廠家，特別是質(zhì)量問題，如果選擇的托輥廠家質(zhì)量不合格，容易出現(xiàn)各種問題，給我們的后期帶來很多的麻煩，所以廠家比較重要，選擇靠譜的產(chǎn)品更重要。

超高分子量聚乙烯托輥的優(yōu)點(diǎn)1. Uhmwpe具有良好的自潤(rùn)滑性和不粘附性，因此不會(huì)粘附在惰輪表面并在其上堆積。2.超高分子量聚乙烯的摩擦系數(shù)遠(yuǎn)低于鋼，因此UHMW-PE惰輪更具柔韌性和穩(wěn)定性。3，使用壽命長(zhǎng)，超高分子量聚乙烯的耐磨性是鋼的7倍，尼龍的3倍，超過所有工程塑料，被稱為“耐磨”。而且，超高惰輪的抗沖擊性非常好，并且難以折斷。實(shí)際上，超高強(qiáng)度材料的沖擊韌性測(cè)試不能被打破。金屬輥的壽命是3-5倍。4，大大延長(zhǎng)了皮帶的使用壽命，因?yàn)閁HMWPE輥具有表面非粘結(jié)性，判斷托輥質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)如下:托輥的徑向跳動(dòng);托輥的彈性;軸向通道動(dòng)量。托輥徑向跳動(dòng)對(duì)帶式輸送機(jī)的影響:如果超過國(guó)家規(guī)定的范圍，會(huì)使帶式輸送機(jī)產(chǎn)生共振，引起物料的晃動(dòng)，污染環(huán)境。帶速越高，徑向跳動(dòng)越小。只有符合標(biāo)準(zhǔn)才行輥皮帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。托輥柔性對(duì)帶式輸送機(jī)的影響:在帶式輸送機(jī)的運(yùn)行過程中，托輥的柔性是非常重要的。如果托輥柔性差，轉(zhuǎn)動(dòng)阻力系數(shù)高，整個(gè)帶式輸送機(jī)系統(tǒng)將付出更大的動(dòng)力，消耗更多的動(dòng)力，有時(shí)還會(huì)造成撕裂。皮帶、電機(jī)燒壞，更嚴(yán)重可能引起火災(zāi)。